Trwa ekspertyza techniczna ulicy Kolejowej

2011-05-23 15:28:47

gość: ~.

Czyli jednak te dołki które są już od ponad miesiąca to część prac nad remontem ulicy. Tylko na 6 zdjęciu jest o jedną osobę za dużo..

2011-05-23 16:06:30

gość: ~XL

W mojej sugestywnej ocenie jest :
- brak prawidłowego odprowadzenia wód opadowych do kanalizacji burzowej poprzez zwiększenia ilości studzienek kanalizacyjnych celem polepszenia wzrunków hydrauliczno- hydrologicznych , zastosowania odpowiedniej warstwy filtracyjnej , celem lepszego wsiąkania wód które nie trafią do studzienek przy intensywnych opadach deszczu.
Istotną sprawa jest także to czy projekt był poparty badaniami geologicznymi i celowosci wbudowania Libetu , zamiast kostki granitowej , która spisywała się dziesiątki lat bez zarzutów .

2011-05-23 21:58:19

gość: ~entomolog

Nie wiem co się stało ale Pan Ciapka nie pieje z zachwytu! Czyżby coś było nie tak?

2011-05-23 22:19:09

gość: ~obserwator

Tak! A bezpłatny jego egzemplarz, żeby nie powiedzieć - autorski! powinien dostać tercet pt. KIC (Krzysztof, Ireneusz, Ciapka)

2011-05-23 22:31:03

gość: ~nw

jak na morzu tak tam buja ! :)

2011-05-24 02:00:26

gość: ~ja

A radni Ciapka i Kotowicz dlaczego nie fotografują się teraz na Kolejowej przy okazji ekspertyz? :)

2011-05-24 18:52:04

gość: ~abc

Nazwijmy to niezapomnianą pamiątką po poprzedniej ekipie, dołączmy do tego również cycate drzewo na cmentarzu komunalnym i bedzie to pełny obraz minionej epoki.

2011-05-25 16:40:22

gość: ~andrew

widze że jad dalej w was siedzi....
masakra panowie, czy ktos z was widzial tam kotowicza albo wozniakowskiego z lopatą?
chyba troche przesadzacie

2011-05-25 22:06:24

gość: ~emeryt

Piszecie o ekspertyzach ulic Kolejowej czy Ziębickiej a jak się ma do tego ul. Grunwaldzka, gdzie kostka już wpada tak głęboko, że można uszkodzić w samochodzie miskę olejową. Czy ta część miasta nie podlega już naprawie gwarancyjnej; co na to nasze władze samorządowe?

2011-05-25 22:34:59

gość: ~XL

Gwarancja na roboty tej ul skończyła się w 1912r - no cóż władze ,polskie czy niemieckie ?

2011-05-25 23:18:28

gość: ~emeryt

Jeżeli kostki z 1912 nikt by nie ruszał to jak przypuszczam dotrwałaby do dnia dzisiejszego. W tamtych czasach obecna ul. 1-go Maja nazywała się ul. Kolejową a część miasta za hotelem (nie było ul. Sienkiewicza, Grunwaldzkiej, Placu Jana Pawła II - nawet "starego pomnika "okrąglaka", gdzie obecnie jest fontanna) lecz stanowiły element parkowy (deptaki) miasta. Może już czas aby wyłączyć "stare miasto" z ruchu samochodowego.

2011-05-26 09:17:39

irenkaS

Kochany emerycie, nie zrozumiałam Twojej wypowiedzi?
Była Kolejowa, a dalej w stronę rynku nie było ulic?
Coś Ci się wypowiedź namieszała.
Zamknąć dla ruchu - wracamy do średniowiecza? Przypominam, że do niektórych miejsc nie da się dojechać inaczej niż przez centrum.

2011-05-26 09:46:29

gość: ~xxxxx

nawierzchnia Grunwaldzkiej nie była układana w całości. Uzupełniono tylko braki w kostce. więc jaka gwarancja?

2011-05-26 15:52:15

gość: ~Dr. Zielonkciuk

Dobrze chociaż, że położyli kostkę, bo można sobie boczkiem fajnie polatać na tej drodze, a to jeden z wielu sportów uprawianych w tej pięknej miejscowości :)

2011-05-26 23:02:54

gość: ~popa

ale dlaczego nie robią odkrywki w najbardziej uszkodzonym miejscu - skrzyżowanie z Legnicką ?

2011-05-31 23:28:34

gość: ~wer

Czy ktoś wie jakie są wnioski po ekspertyzie?

2011-06-07 09:05:44

gość: ~xman

czy Pan z "tytulem doktora" przedstawial juz wyniki ekspertyzy??

2011-06-09 08:14:44

gość: ~Kornik

Myślę, że do zimy będą wstępne wyniki specjalistów. Na dziś ludzie widzą bez badań dziadostwo i nikt z mądrych nie poniesie żadnej kary napewno.

2011-10-15 10:04:21

gość: ~Falkonetti

Już po ekspertyzie i co dalej ?