Nowy przejazd kolejowy w Grodziszczu gotowy. Rewitalizacja linii kolejowej 318 nabiera kształtu

Nowy przejazd kolejowy w Grodziszczu gotowy. Rewitalizacja linii kolejowej 318 nabiera kształtu Komu fot.: Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego / fb.com/komunikacjaddz

Zobacz wszystkie zdjęcia w galerii

To kolejny widoczny element rewitalizacji linii kolejowej nr 318 Bielawa Zachodnia – Srebrna Góra. W przyszłości trasą mają kursować pociągi Kolei Dolnośląskich.

Przejazd w Grodziszcziu powstał w pobliżu dawnej stacji kolejowej, w miejscu, w którym w przyszłości planowany jest również nowy przystanek kolejowy.

Prace przy przejeździe prowadzone były pod koniec sierpnia. Wcześniej, na przełomie lipca i sierpnia, ułożony został w tym miejscu tor.

To jeden z elementów prowadzonej obecnie rewitalizacji linii kolejowej nr 318 na odcinku Bielawa Góry Sowie – Srebrna Góra. Inwestycja ma przywrócić kolej na trasę, którą przed laty prowadziła Kolej Sowiogórska.

Cztery nowe przystanki

W ramach drugiego etapu rewitalizacji wykonawca ma wybudować cztery nowe przystanki kolejowe. Powstaną one w: Ostroszowicach, Grodziszczu, Jemnej oraz Srebrnej Górze.

Nowe przystanki mają otrzymać charakterystyczną kolorystykę grafitowo-żółtą, nawiązującą do nowego logotypu Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, która jest zarządcą linii nr 318.

Tym samym na tej trasie kończy się era charakterystycznych pomarańczowych przystanków, które przez lata kojarzyły się z infrastrukturą kolejową na Dolnym Śląsku.

Jest ważna decyzja dla Srebrnej Góry

W ostatnich dniach pojawiła się również istotna informacja dotycząca Srebrnej Góry.

Pod koniec sierpnia wojewoda dolnośląska Anna Żabska wydała decyzję lokalizacyjną dotyczącą przystanku kolejowego w Srebrnej Górze.

To ważny krok dla dalszej realizacji inwestycji. W tym przypadku problemy z działkami dotyczyły terenu dawnej stacji kolejowej, znajdującego się na pograniczu Srebrnej Góry i Budzowa.

Wydanie decyzji lokalizacyjnej pozwala przejść do kolejnych etapów prac związanych z odtworzeniem infrastruktury kolejowej w tym miejscu.

Pociągi wrócą wśród pól i łąk

Rewitalizowana linia kolejowa nr 318 ma w przyszłości połączyć Bielawę z Srebrną Górą. Jeśli inwestycja zostanie zakończona, wśród pól i łąk ponownie pojawią się pociągi.

Dla miejscowości położonych wzdłuż trasy oznacza to nie tylko powrót infrastruktury kolejowej, ale przede wszystkim możliwość uzyskania bezpośredniego połączenia kolejowego z innymi częściami regionu.

Inwestycja z opóźnieniem

Pierwotnie zakończenie inwestycji planowano na grudzień 2026 roku. Termin ten nie zostanie jednak dotrzymany.

Pod koniec czerwca poinformowano, że zakończenie prac zostanie przesunięte. Obecnie zakładany termin oddania inwestycji to sierpień 2027 roku.

Oficjalnie przyczyną opóźnienia jest konieczność usunięcia licznych kolizji z istniejącą infrastrukturą oraz siecią światłowodową.

W przypadku rejonu dawnej stacji Srebrna Góra pojawiały się również informacje o zawiłościach związanych z własnością gruntów. Wydana pod koniec sierpnia decyzja lokalizacyjna wojewody jest w tym kontekście istotnym krokiem, który powinien ułatwić prowadzenie dalszych prac.

Na razie inwestycja jest więc w toku, ale kolejne elementy przyszłej trasy stają się coraz bardziej widoczne. Gotowy przejazd w Grodziszczu jest jednym z nich.

Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany, w 2027 roku linia 318 ma być kolejnym przykładem powrotu kolei na trasy, na których przez lata pociągi już nie kursowały.

em24.pl / Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego