GDDKiA doświetli przejścia dla pieszych m.in. w Bardzie, Braszowicach i Ząbkowicach Śląskich

Skrzyżowanie w Braszowicach, gdzie również zostanie doświetlone przejście dla pieszych fot.: GDDKiA

GDDKiA podpisała umowę na doświetlenie trzynastu przejść dla pieszych na drodze krajowej nr 8 pomiędzy Kłodzkiem a Przerzeczynem-Zdrój. 

To kolejna inwestycja z Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej, która w znaczący sposób poprawi bezpieczeństwo pieszych.

Umowa na realizację zadania została zawarta z firmą Rotomat, która zrealizuje zadanie w systemie Projektuj i buduj.  To oznacza, że w pierwszej kolejności zostanie wykonana dokumentacja projektowa, a następnie prace w terenie. Wartość podpisanej umowy wynosi ponad milion złotych.

Zakres prac

Dodatkowe oświetlenie oraz specjalne płytki dla osób niedowidzących i niewidomych wybudowane zostaną na trzynastu przejściach dla pieszych w ciągu drogi krajowej nr 8, tj. w Boguszynie, Braszowicach (dwa przejścia), Ząbkowicach Śląskich (osiem przejść), Przerzeczynie-Zdroju i w Bardzie.

Planowany termin zakończenia prac wyznaczony został na listopad 2023 roku. 

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej

Realizacja inwestycji poprawiających bezpieczeństwo na drogach jest możliwa dzięki rządowemu Programowi Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024.  Głównym celem Programu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Celami szczegółowymi są ochrona uczestników ruchu oraz zapewnienie infrastruktury drogowej, mającej wpływ na wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez redukcję liczby wypadków i ich ofiar. 

Realizacja zadań w ramach Programu umożliwi eliminację realnych i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w połączeniu z zadaniami realizowanymi w PBDK, pozwoli docelowo na zmniejszenie liczby odcinków niebezpiecznych. Program wskazuje źródła finansowania oraz określa zakres rzeczowy zadań przewidywanych do realizacji. Jest spójny ze Strategią na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, Strategią Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku oraz komplementarny z działaniami realizowanymi w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)

em24.pl