zdjęcie ilustracyjne fot.: pixabay.com
W Kamieńcu Ząbkowickim doszło do wykolejenia się wagonu pociągu towarowego przewożącego kruszywo (tłuczeń). Nie spowoduje to jednak utrudnień w ruchu pociągów osobowych.
Zdarzenie miało miejsce 27 marca o godz. 11.24 na torze wjazdowym od strony Paczkowa. - Wagon pociągu towarowego relacji Doboszowice - Maksymilianowo przy wjeździe na stację w Kamieńcu Ząbkowickim uległ wykolejeniu. Z torów zsunął się ósmy wagon z kilkudziesięciu ciągniętych przez lokomotywę. Nikomu nic się nie stało, a zdarzenie nie spowoduje żadnych utrudnień jeśli chodzi o ruch pasażerski - wyjaśnia Bohdan Ząbek z PKP PLK. Pociąg w momencie zdarzenia poruszał się z niewielką prędkością, stąd też wagony z ładunkiem nie uległy przewróceniu.
Kruszywo miało zostać przetransportowane aż do Maksymilianowa w województwie kujawsko-pomorskim. Nieznane są jeszcze przyczyny, które spowodowały całe zajście. - Te będzie wyjaśniała specjalnie powołana komisja - dodaje rzecznik prasowy PKP PLK. Pociąg należy do prywatnej firmy.
ms. / em24.pl
W Kamieńcu Ząbkowickim wykoleił się wagon pociągu towarowego
2019-03-27 13:27:03
gość: ~Plk
To niech komisja nakarze poprawić pierw stan torów bo są w fatalnym stanie
2019-03-27 15:26:56
gość: ~kobieta
@~Plk
Stan naszych torów jest fatalny własnie dzięki pociągom towarowym, które maja nadmiar wagonów i uszkadzają tory. Nikt tego nie kontroluje. Rozmawiałam kiedyś z maszynistą pociągu towarowego i powiedział mi, że powinno być do 19 wagonów. Niestety, mam taką naleciałość z lat dzieciństwa, że jak stoję przy przejeździe to liczę wagony (i robię to często w drodze do pracy) więc składy towarowe liczą sobie między 30 a 40 wagonów. Czyli dwa razy więcej niż powinno być. Tory tego nie wytrzymają nawet najlepsze. Nikt nie kontroluje prywatnych przewoźników.
2019-03-27 17:28:04
gość: ~Maszynista
@~kobieta
Większych bzdur nie słyszałem. Nie chodzi o ilość wagonów lecz o dopuszczalny nacisk osi na tor ;) są odpowiednie urządzenia które sprawdzają czy wagony nie są przeładowane. Każda linia kolejowa ma swój limit długości i ciężaru pociągów towarowych. Dramat kobieto. Nie mając wiele znajomosci na dany temat i polegając tylko na opinii znajomego raczej nie powinno się wypowiadać na pewne tematy. Pozdrawiam
2019-03-30 06:28:23
gość: ~kolejarz
ostatnio dodany post
@~Maszynista
Kobieto nie wierz bzdury o wagonach. Maszynista faktyczny czy podszywany ? Co to znaczy limit długości linia Katowice - Legnica ma do Kamieńca 177 km , jest za długa ,za krótka i to wpłynęło na wykolejenie ))) Co oznacza ciężaru pociągów towarowych))) - to chłopie dopiero są bzdury. Stacja przymnie na dany tor w stacji taki pociąg i o takiej długości w zależności od długości torów np. 500 m 700 m. Jeżeli twoja wiedza o torach jest taka sama jak pojazdach trakcyjnych to jak się stało , że pracujesz na kolei a w ogóle jeździsz.
2019-03-27 15:04:38
gość: ~JP
A Tobie nakaże sięgnąć do słownika języka polskiego.
2019-03-27 15:04:57
gość: ~haha
Czy to nie wina Dominika K.?
2019-03-27 18:25:30
gość: ~Xxx
Bo tory były złe i podwozie i podwozie też było też było złe
2019-03-27 18:55:28
gość: ~mieszkaniec
50-ąt lat temu ta stacja w Kamieńcu,to była-perła w koronie--wspomnienia i serce krwawi na widok co jest dzisiaj???kilkanaście firm kolejowych,jakieś stare chińskie lokomotywy,przeładowane składy,,maszyniści z PKP,dorabiają po godzinach u prywaciarzy,szyny jedna spółka,podkłady druga spółka,nasyp kolejna spółka,energia w trakcji,następna spółka,,automatyka-następna spółka no przecież na ten burdel zrobiony przez Balcerowicza i Lewandowskiego brakuje słów co tym ..kurestwem zrobić????
REKLAMA
REKLAMA
Copyright © Express-Miejski.pl
RSS reklama współpraca kontakt patronat medialny regulamin serwisu polityka cookie
