Wybrali wykonawcę, ale remontu nie ma i nie będzie. Przynajmniej na razie

Mostek znajdujący się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 385 w Budzowie fot.: em24.pl

Powodem jest skomplikowany charakter terenu, a co za tym idzie potrzeba rozszerzenia robót zaplanowanych w projekcie. To wiąże się z wyższymi kosztami, a pieniędzy brak.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu w ubiegłym roku zamierzała przebudować mostek znajdujący się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 385 w Budzowie (gm. Stoszowice).

W kwietniu ubiegłego roku został wybrany wykonawca inwestycji. Była to firma PBW Inżynieria z Wrocławia, która rozpoczęła procedurę dokumentacyjną związaną z przebudową obiektu. Warunki przetargowe remontu mostu zakładały przebudowę obiektu oraz 90-metrowego odcinka przed obiektem, wraz z przepustem (od strony Srebrnej Góry) oraz 40-metrowego odcinka za mostem (od strony Ząbkowic Śląskich) w kategorii drogi „G”. Koszt realizacji zadania miał wynieść prawie 1.27 mln zł.

- Z uwagi na skomplikowany charakter terenu (bardzo mały kąt natarcia drogi na rzekę, konieczność wykonania tak zwanej „eski”) oraz konieczność wyprowadzenia łuków poziomych poza pierwotnie założone 90 oraz 40 metrów zaistniała potrzeba znacznego rozszerzenia zakresu robót projektowych. Przesłanką do rozszerzenia niezbędnej przebudowy stał się również fakt konieczności doprowadzenia drogi do kategorii „G”. Obecnie droga posiada taką kategorię, jednak nie posiada parametrów przewidzianych przez aktualne rozporządzenie - tłumaczy Leszek Loch z Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Zakres zwiększenia kwoty kontraktu przekroczył 50 proc. pierwotnej wartości. - Z uwagi na znaczne koszty budowy podjęliśmy decyzję o odstąpieniu od realizacji kontraktu. W chwili obecnej Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu jest na etapie uzyskania środków finansowych na realizację przebudowy - dodaje Loch i zaznacza, że ze względów ekonomicznych brak było również przesłanek do udzielenia zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu wykonawcy. 

ms. / em24.pl