Zamieszania z przystankami ciąg dalszy. Gminie nie zależy na dobru podróżujących? [AKTUALIZACJA]

Przystanek przy al. Niepodległości należący już do firmy Neotrans fot.: em24.pl

Chaos komunikacyjny w Ząbkowicach Śląskich trwa. Gmina oddała przystanek w ręce właściciela dworca, choć miała prawo pierwokupu i decydowała o podziale działek.

O problemach związanych z komunikacją w Ząbkowicach Śląskich pisaliśmy w ostatnim czasie kilkukrotnie. Na terenie miasta zlikwidowano przystanek przy al. Niepodległości (przy posesjach 12 i 14), a przystanek na placu Jana Pawła II służy już tylko dla wysiadających. Celem ząbkowickiego magistratu było uporządkowanie komunikacji zbiorowej i nakłonienie mieszkańców do korzystania z odremontowanego dworca przy al. Niepodległości, należącego od niedawna do firmy Neotrans. Problem pojawił się w momencie, kiedy nowy właściciel ustalił wysokość opłaty za jednorazowe zatrzymanie się na przystanku i zabranie pasażerów przez pozostałych przewoźników. Są one - w ich ocenie - zbyt wygórowane. Dodatkowo w ostatnim czasie pojawiły się informacje, że przystanek wcale nie musiał należeć do prywaciarza, ale o tym w dalszej części.

Część firm przewozowych (m.in. Beskid, PKS Kłodzko, Robus) znalazła alternatywne wyjście. Jedni zatrzymują się przy ul. Wrocławskiej i stamtąd zabierają podróżnych, drudzy - z racji mniejszych gabarytowo środków transportu - podpisali umowy z marketami w centrum miasta i tam utworzyli przystanki. Zamiast uporządkowania komunikacji zrobił się jeszcze większy chaos.

Do kogo należy przystanek?

Decyzją ząbkowickich władz zakupiono od syndyka PKS część drogi na al. Niepodległości (pas drogowy na wysokości dworca), ale bez znajdującego się przy nim przystanku. Ten przyłączono do dworca. Tym samym jego właścicielem stała się firma Neotrans (jest to ukazane na załączonej ikonografice dostarczonej nam przez Dariusza Jagiełę, a umieszczonej poniżej).

Załączniki: 1 // 2 // 3 // 4 // 5 // 6 // 7 

Wojciech Maj – wiceprzewodniczący Rady Miejskiej Ząbkowic Śląskich - nie ma wątpliwości: - Jeśli jest tak, jak widać na obrazkach, to z pewnością najgorzej potraktowano pasażerów! Stawia to również wszystkich przewoźników – z wyjątkiem jednego – w gorszej sytuacji. Pozbawia też gminę realnych dochodów – mówi radny. Zaznacza też, że radni nie byli informowani o decyzjach w sprawie podziału terenu i nie konsultowano tego w sposób publiczny. - Decyzje burmistrza mogły pójść w zupełnie innym kierunku, dobrym dla mieszkańców naszego miasta - dodaje Maj.

Radny jako szef klubu „Ząbkowice – Nasza Przyszłość” na lutowej sesji przedstawił projekt uchwały, w którym chciał przywrócenia przystanku przy al. Niepodległości (przy budynkach mieszkalnych 12 i 14), aby choć w pewnym stopniu wyjść naprzeciw mieszkańcom. Dodawał także, iż przystanek przy ul. Wrocławskiej, z którego obecnie korzysta PKS Kłodzko i firma Beskid jest w fatalnym stanie, a jego lokalizacja jest po prostu zła. Burmistrz Marcin Orzeszek przyznał wiceprzewodniczącemu rację odnośnie przystanku przy ul. Wrocławskiej, ale do propozycji w sprawie przywrócenia przystanku przy al. Niepodległości nie przychylił się. Przeciwnych było też czternastu radnych i wniosek Wojciecha Maja został odrzucony. - Decyzja burmistrza była dla mnie bardzo niezrozumiała, tym bardziej, że wcześniej był on przychylnie nastawiony do naszej propozycji. Nadal wierzę jednak, że burmistrzowi zależy na dobru wszystkich mieszkańców, a nie jednego przewoźnika – komentuje Maj.

Wątpliwości co do faworyzowania przez urzędników firmy Neotrans nie mają za to właściciele innych firm przewozowych. Część z nich, po tym jak ząbkowicki magistrat zlikwidował przystanki i odesłał ich na dworzec należący do Neotransu, zmuszonych zostało do zamknięcia firm i rezygnacji z kursów. Mówią, że to celowe działanie urzędu, mające na celu pomoc nowemu przewoźnikowi w wyeliminowaniu konkurencji.

Nowy przystanek na obrzeżach miasta?

Szef ząbkowickiego magistratu zaproponował, aby gmina zorganizowała nowy przystanek. Miałby się on znajdować na terenie obecnego parkingu dla ciężarówek przy ul. Wrocławskiej, nieopodal zakładu Legrand, na obrzeżach miasta. Temat został poruszony podczas lutowej sesji rady, kiedy to radni klubu „Ząbkowice – Nasza Przyszłość” wydali oświadczenie, w którym skrytykowali powyższy pomysł.

- Dlaczego gmina zamierza wydawać publiczne pieniądze na adoptowanie parkingu na przystanek skoro przy al. Niepodległości posiada podwójną zatokę autobusową. Zaistniała sytuacja sprzyja jednemu przewoźnikowi i stawia innych w bardzo trudnej sytuacji. Niezrozumiałe są dla nas działania burmistrza i radnych popierających go w tej kwestii. Negowanie potrzeby przywrócenia przystanku autobusowego przy al. Niepodległości z powodu braku kultury ludzi podróżujących autobusami, twierdzenia, że przystanek przy ul. Wrocławskiej świetnie spełnia swoją rolę i jednoczesne zapowiedzi burmistrza budowy nowego przystanku, mini dworca, na obecnym parkingu na wysokości firmy Legrand pozostają ze sobą w sprzeczności - można przeczytać w stanowisku radnych.

Dariusz Jagieła – działacz Stowarzyszenia Inicjatyw Gospodarczych, który na wspomnianej sesji prosił radnych o rozważną decyzję, już po obradach powiedział wprost: - Burmistrz, który powinien reprezentować interes publiczny, zaakceptował to, że jedna prywatna firma będzie dyktować innym prywatnym firmom warunki świadczenia usług, które mają bez wątpienia charakter publiczny. Tym samym zakwestionowano zasadę konkurencyjności na rynku usług, której celem jest ochrona praw konsumentów – w tym przypadku pasażerów. Oskarżam burmistrza o działanie wbrew interesowi publicznemu.

Do sprawy będziemy wracać.

[AKTUALIZACJA]: Stanowisko Urzędu Miejskiego w Ząbkowicach Śląskich w sprawie przywrócenia przystanku przy al. Niepodległości:

W nawiązaniu do oświadczenia Klubu Radnych „Ząbkowice Nasza Przyszłość", informuję, że przywrócenie przystanku na zatoczce przy al. Niepodległości jest nieracjonalne z uwagi na fakt, iż kilka metrów dalej znajduje się zmodernizowany i w pełni przystosowany do obsługi pasażerów dworzec autobusowy. Z punktu widzenia komfortu mieszkańców i podróżnych, należy dążyć do skupienia wszystkich przewoźników w jednym miejscu, w którym będą mogli bezpiecznie świadczyć swoje usługi. Dlatego przywracanie przystanku na zatoczce przy al. Niepodległości przed dworcem nie jest rozwiązaniem dającym komfort ani bezpieczeństwo dla podróżujących jak i przewoźników.

Stanisław Moderski
Asystent Burmistrza

sm. / Express-Miejski.pl