Chcą powrotu kolei do Złotego Stoku. Petycja trafiła do władz województwa

Chcą powrotu kolei do Złotego Stoku. Petycja trafiła do władz województwa fot.: UM Złoty Stok

Przedstawiciele samorządów ze Złotego Stoku i Kamieńca Ząbkowickiego złożyli petycję w sprawie przywrócenia połączenia kolejowego do Złotego Stoku.

Do władz województwa dolnośląskiego trafiła petycja dotycząca przywrócenia połączenia kolejowego na trasie Kamieniec Ząbkowicki–Złoty Stok. Dokument został złożony we wtorek, 15 września.

W działania zaangażowali się przedstawiciele obu gmin. Petycję złożyły przewodniczące rad miejskich – Elżbieta Ruszkowska ze Złotego Stoku oraz Marta Hulak z Kamieńca Ząbkowickiego, a także radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego Adam Jaśnikowski oraz radni gminy Złoty Stok: Anna Gajek, Danuta Wieja, Krystyna Żurawiak i Katarzyna Popera.

Pod dokumentem podpisali się również burmistrz Złotego Stoku Grażyna Orczyk, burmistrz Kamieńca Ząbkowickiego Sylwester Kowal, radni obu gmin, przedsiębiorcy oraz organizacje senioralne.

Petycja trafiła do władz województwa

Dokument został przekazany m.in. wicewojewodzie Arturowi Jurkowskiemu, wicemarszałkowi województwa dolnośląskiego Michałowi Rado, dyrektorowi Departamentu Infrastruktury UMWD Jerzemu Michalakowi oraz do Kancelarii Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.

Autorzy petycji wskazują, że przywrócenie połączenia kolejowego mogłoby mieć znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla rozwoju turystyki oraz lokalnej przedsiębiorczości. Wśród argumentów wymieniają również ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego i poprawę dostępności obu miejscowości.

Liczą na powrót pociągów

Wnioskodawcy zwracają uwagę na rozwój regionalnej sieci kolejowej na Dolnym Śląsku. W ostatnich latach połączenia kolejowe zostały przywrócone m.in. do Bielawy i Karpacza, a obecnie trwa również odbudowa linii kolejowej w kierunku Srebrnej Góry.

Teraz podobny scenariusz chcieliby zobaczyć w przypadku Złotego Stoku.

Trasa kolejowa z Kamieńca Ząbkowickiego do Złotego Stoku jest nieczynna od wielu lat. Komunikację pasażerską wstrzymano w roku 1989, a towarową w osiem lat później. W 1997 roku powódź zniszczyła most nad Nysą Kłodzką w Byczeniu, w wyniku czego tory zostały w znacznym stopniu rozebrane. Dziś społeczność obu gmin podjęła działania na rzecz reaktywacji ruchu na linii nr 334. Przywrócenie połączenia wymagałoby jednak nie tylko decyzji organizacyjnych, ale również odpowiednich nakładów na infrastrukturę. 

Złożona 15 września petycja jest kolejnym krokiem lokalnych samorządowców i mieszkańców w kierunku powrotu kolei do Złotego Stoku. Teraz decyzja należy do władz samorządu województwa.

em24.pl