Projektant składa raport ze spotkań społecznych w sprawie S8. Uwzględniono część uwag mieszkańców

W czerwcu ubiegłego roku odbyły się spotkania konsultacyjne na terenie gmin, przez które ma przebiegać droga ekspresowa S8. Kilka dni temu opublikowano szczegółowy raport z tych spotkań fot.: em24.pl

Halcrow Group Sp. z o.o. (Jacobs) Oddział w Polsce przedstawił raport ze spotkań społecznych w sprawie budowy drogi S8 na odcinku Wrocław (Magnice) - Kłodzko.

W szczegółowym raporcie projektant zaprezentował krok po kroku wszystkie etapy spotkań społecznych - od pierwszych informacji o organizacji spotkań, poprzez ich relację z poszczególnych gmin, oczekiwane główne korekty przez mieszkańców, po wyniki z ankiet, kończąc na informacjach dodatkowych.

Na terenie powiatu ząbkowickiego mieszańcy wnosili następujące postulaty:

• Zmianę nazwy węzła Podzamek, zaprojektowanie dodatkowego węzła Laski (uwzględnienie obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46, poprawa obsługi i dostępności do działek - gmina Złoty Stok

Odniesienie projektanta:

Zmieniono nazwę węzła na Złoty Stok. Uaktualniono projekt dróg obsługujących teren, aby poprawić dostępność do działek i pól. Z punktu widzenia realizowanej umowy dodatkowy węzeł Laski nie jest uzasadniony. Droga krajowa nr 46 włącza się do drogi ekspresowej nr 8 poprzez węzeł Złoty Stok. Włączenie obwodnicy Złotego Stoku w ciągu drogi krajowej nr 46 jest możliwe m.in. na węźle Bardo - w jego rozwiązaniu alternatywnym jakim jest węzeł typu karo.

• Kolizja z obszarami Natura 2000 po zachodniej stronie Nysy Kłodzkiej oraz innych cennych przyrodniczo obszarów, ominięcie m.in. miejscowości Opolnica, Ścinawica - wariant A3 - gmina Bardo

Odniesienie projektanta:

Wariant A3 nie został uznany za optymalny i nie został zarekomendowany do opracowania w raporcie oddziaływania na środowisko. (W informacji przekazanej przez GDDKiA kilka dni po zakończeniu przyjmowania ankiet w ubiegłym roku, wariant A3 był wariantem, który popierała największa liczba osób z terenu gminy Bardo. Po weryfikacji ankiet okazało się jednak, że część z nich została odrzucona. Według raportu firmy Halcrow Group Sp. z o.o na wariant A3 zagłosowało 124 osoby, a na wariant A2 ostatecznie 125 osób. Pozostałe dwa warianty otrzymały znacznie mniejszą ilość głosów - przyp. red.)

• Ochrona cennych kultowo i turystycznie obszarów miasta Bardo - w szczególności wariant A1 - gmina Bardo

 Odniesienie projektanta:

Wariant A1 nie został uznany za optymalny i nie został zarekomendowany do opracowania w raporcie oddziaływania na środowisko.

• Korekta przebiegu wariantu A4 ze względu na miejscowość Laskówka oraz uprawy ekologiczne (sady) - gmina Bardo

Odniesienie projektanta:

Skorygowano przebieg wariantu A4. Wariant A4 został przesunięty na wysokości miejscowości Laskówka o około 100 metrów w kierunku wschodnim.

• Propozycja nowych społecznych przebiegów wariantów - propozycja wariantów Stowarzyszenia Integracji Społecznej Bardzka Pozytywka - gmina Bardo

Odniesienie projektanta:

Proponowane rozwiązanie zwiększa koszty realizacji w porównaniu do wariantów proponowanych w studium. Brak możliwości dogodnej lokalizacji węzła dla obsługi komunikacyjnej miejscowości Bardo. Wariant jest w kolizji z terenami przeznaczonymi pod zbiornik retencyjny Kamieniec. Wariant nie został uznany za optymalny i nie został zarekomendowany do opracowania w raporcie oddziaływania na środowisko.

• Uprawy ekologiczne w miejscowościach Przyłęk / Potworów - gmina Bardo

Odniesienie projektanta:

Skorygowano przebiegi wariantów, odsuwając każdy około 70 m w kierunku zachodnim.

• Odsunąć przebiegi wariantów od zabudowy wschodniej części Ząbkowic Śląskich. Odsunąć lub zlikwidować MOP Jaworek - gmina Ząbkowice Śląskie

Odniesienie projektanta:

Przebieg wariantów B1 oraz B4 odsunięto o około 250 m w kierunku wschodnim. Granicą możliwego odsunięcia wariantów stanowi ciek o nazwie Grabnik. Dodatkowo zrezygnowano z MOP Jaworek na wariantach B1 oraz B4.

• Zachować ciągłość drogi powiatowej nr 3174D (Ząbkowice Śląskie - ul. Powstańców Warszawy od skrzyżowania z ul. Staszica w kierunku Jaworka i dalej w kierunku Sieroszowa, Czerńczyc, Ziębic) - gmina Ząbkowice Śląskie

Odniesienie projektanta:

Zachowano ciągłość drogi.

• Zachować ciągłość drogi powiatowej nr 3165D (od Bobolic w kierunku krajowej ósemki) - gmina Ząbkowice Śląskie

Odniesienie projektanta:

Droga powiatowa nr 3165D w stanie istniejącym kończy się na drodze krajowej nr 8 – skrzyżowanie typu T. W stanie projektowanym droga również została włączona w drogę krajowa nr 8 poprzez nowo zaprojektowane rondo – wariant WPR1 lub został zaprojektowany w jej ciągu obiekt zapewniający ciągłośc drogi – wariant WPR4. W wariantach WPR2, WPR3 droga pozostaje tak jak w stanie istniejącym.
W stanie projektowanym nie zmienia się funkcjonalność drogi powiatowej nr 3165D.

• Kolizja z obszarami cennymi przyrodniczo i krajobrazowo – wariant C - gmina Ciepłowody

Odniesienie projektanta:

Wariant C3 nie został uznany za optymalny i nie został zarekomendowany do opracowania w raporcie oddziaływania na środowisko.

Pełny raport znajduje się na stronie DK8.pl [KLIKNIJ TUTAJ].

Przebieg wariantów kompilacyjnych wskazanych do opracowania w RDOŚ [KLIK]

Projektant (Halcrow Group Sp. z o.o.) przekaże teraz swoją rekomendację Zamawiającemu (GDDKiA), a ten po posiedzeniu Komisji Ocen Projektów Inwestycyjnych wybierze wymaganą prawnie ilość przebiegów wraz z wariantem rekomendowanym do realizacji i przekaże je do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska. Do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach ustawowo wymagane jest wskazanie wariantu preferowanego i co najmniej dwóch alternatyw. RDOŚ po przeprowadzeniu konsultacji społecznych i przede wszystkim biorąc pod uwagę uwarunkowania środowiskowe, wybierze ostateczny wariant przebiegu trasy S8. Następnie wybrany korytarz drogi zostanie uszczegółowiony w koncepcji programowej.

ms. / em24.pl