Przebudują most za ponad milion zł. Będzie tymczasowa zmiana organizacji ruchu

Most nad rzeką Oławą na ul. Przemysłowej w Ziębicach fot.: em24.pl

Zobacz wszystkie zdjęcia w galerii

DSDiK wybrało już wykonawcę, który zajmie się rozbiórką starego i budową nowego mostu na ul. Przemysłowej w Ziębicach. Inwestycja pochłonie ponad 1 mln 200 tys. zł.

Remont wykona Przedsiębiorstwo Budowlane „Filar” z Wrocławia. Na realizację zadania ma siedemnaście miesięcy od chwili podpisania umowy z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei (DSDiK). Okres gwarancyjny jaki daje firma to siedem lat.

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu nad rzeką Oławą. Konieczne jest również wykonanie rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 385 na dojazdach do obiektu oraz zjazdu na parking i drogę miejską (rozbudowa drogi ma na celu osiągnięcie na moście parametrów technicznych wymaganych stosownymi przepisami i powiązanie go z istniejącą infrastrukturą drogową).

- Wykonawca powinien przewidzieć oraz skalkulować koszt przepięcia infrastruktury technicznej obecnej na obiekcie oraz bezpośrednio z nim sąsiadującej (w zakresie niezbędnym dla prawidłowej realizacji przedmiotu zamówienia). Musi uzyskać także odpowiednie pozwolenia – czytamy w szczegółach zamówienia.

Realizację zadania podzielono na trzy etapy:

ETAP I – wykonanie dokumentacji projektowej na rozbiórkę istniejącego i budowę nowego mostu wraz z uzyskaniem pozwoleń (decyzja ZRID lub pozwolenie na budowę), wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu oraz jego zatwierdzenie – termin realizacji to 8 miesięcy

ETAP II – wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu, wykonanie robót budowlanych związanych z rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu, wykonanie wszelkich badań i sprawdzeń, wykonanie próbnego obciążenia, wdrożenie docelowej organizacji ruchu oraz zgłoszenie do odbioru końcowego – termin realizacji to 6 miesięcy z wyłączeniem okresu zimowego (od 15.12 do 15.03)

ETAP III – uzyskanie pozwolenia na użytkowanie – termin realizacji to 3 miesiące

Obecnie istniejący obiekt to dwuprzęsłowy most drogowy o schemacie statycznym belki ciągłej. Na moście znajduje się jezdnia bitumiczna szerokości 6,4 metra oraz lewostronny chodnik o nawierzchni betonowej. Obiekt po obu stronach wyposażony jest w balustrady stalowe typu mostowego. Odwodnienie mostu jest powierzchniowe. Stan techniczny obiektu jest niedostateczny, bowiem nie spełnia warunków nośności klasy E wg normy PN-85/S-10030 „Obiekty mostowe. Obciążenia.” Cztery lata temu zawężono jezdnię do jednego pasa ruchu, co umożliwiło przejazd środkiem jezdni pojazdów o masie do 42 ton.

sm. / Express-Miejski.pl